邵阳地区高速公路中长期规划个人版

作者：云山飞鹰

年12月26日潭邵高速公路（G60沪昆高速潭邵段）通车，邵阳人从此在家门口就可以上高速了，融入全国高速公路交通网，也开启了大交通建设的新征程。截止目前，邵阳全市高速总里程已达到公里，全省排名第4位，已经实现全市“县县通高速”。未来十年，中国汽车拥有量将进一步上升，可望户均汽车一辆，相比之下邵阳地区高速公路密度仍然不足，路网仍然尚待优化。在“十四五”规划完成新化--新宁、永州--新宁、白仓--新宁、城步--龙胜高速公路建设后，邵阳地区在湖南省高速公路规划中似乎面临“无路可修”的尴尬窘境。本着“在建一批、启动一批、规划一批”的精神。民间交通爱好者云山飞鹰特展望“邵阳地区中长期高速公路规划”，本图仅为个人兴趣研究示意图。具体线路建设、走向、互通和枢纽设置以官方实际批复为准。新建高速公路互通大约每15~20KM设置一个。本规划完成后，在本地高等级公路网的衔接下，力争实现邵阳地区“七成乡镇中心在半小时内上高速”的目标。

沪昆南线高速（编号:G）：“十四五”省规调整版、国家力推项目、预计“十四五”内开工。

起点位于娄底市双峰县梓门桥镇(娄底东枢纽)，对接拟建的G60沪昆高速醴陵至娄底段扩容新建六车道复线，经娄底市双峰县永丰镇（双峰县城）、锁石镇，邵阳市邵东市团山镇、流光岭镇、砂石镇、周官桥乡、仙槎桥镇（邵东南枢纽）、九龙岭镇、邵阳县诸甲亭乡、下花桥镇、塘渡口镇（邵阳县城）、蔡桥乡、武冈市邓家铺镇、水浸坪乡、晏田乡、迎春亭街道办事处（武冈市区），止于邵阳市武冈机场附近的洞新高速两塘枢纽，顺接武靖、洞城龙高速。远期由武冈市西延绥宁北、会同至贵州天柱县。设计时速km/h，双向六车道。

平江--洞口高速（编号：S20）：“十四五”省规展望线、预计“十四五”内启动。

起点位于岳阳市平江县，经益阳马迹塘、安化县、怀化溆浦县，过洞口县桐山乡、山门镇（枢纽）、竹市镇顺接S91和G60大水枢纽。设计时速km/h，双向四车道。

衡阳--邵阳--凤凰高速（编号：S80）：争取“十四五”省规调整版展望线、争取“十五五”启动。

已建成衡邵高速公路东起衡阳，经衡阳县、邵东市、邵阳市、至新邵县严塘镇。邵阳境内新建路段东起新邵县雀塘镇、酿溪镇，邵阳市北塔区，新邵县新田铺镇（枢纽）、巨口铺镇、迎光乡，隆回县高平镇、七江镇、羊古坳镇（枢纽）、司门前镇、小沙江镇、虎形山乡，再过溆浦县、辰溪县、麻阳县至湘西凤凰县顺接G56高速。，设计时速km/h，双向四车道。

娄底--城步高速（编号：S82）：远期规划项目、争取进入“十五五”省规。

邵阳市北环线起点为娄底市娄星区万宝镇，对接S70娄怀高速，经娄底市涟源市荷塘镇，邵阳市新邵县太芝庙乡、陈家坊镇、雀塘镇（枢纽）、酿溪镇、新田铺镇（枢纽），小塘镇、隆回县滩头镇、荷香桥镇（枢纽）、西洋江镇、洞口县山门镇（枢纽）、岩山镇、雪峰街道（枢纽）、花古街道、毓兰镇、花园镇，绥宁县红岩镇、李熙桥镇、武阳镇（枢纽）、关峡镇，顺接城步县蒋坊镇S91洞城龙高速梅溪枢纽，设计时速km/h，双向四车道。

城步--龙胜高速（编号：S91）：“十四五”省规建设项目、预计“十四五”建成。

北起城步县儒林镇，经汀坪乡，至广西龙胜县。设计时速km/h，双向四车道。

长沙--永州高速（编号：S73）：远期规划项目、争取进入“十五五”省规。

东北起长沙市岳麓区，经宁乡市、韶山市、湘乡市、双峰市、邵阳市境内经邵东市团山镇、杨桥镇（枢纽）、佘田桥镇、灵官殿镇，再过祁东县、祁阳县、永州市冷水滩区、西南至零陵区。设计时速km/h，双向四车道。

注本文为作者个人设想规划，非官方发布，不具备权威性。