今年有个特殊的梗，说的是春节没有在沪昆高速上堵过车，不是一个地道的邵阳人（当然说的回家之路必经沪昆高速的），小编今年春节一不小心就经历了沪昆高速8公里长的大拥堵。至于洞口至邵阳段这公里间，今年春节期间出现5公里以上拥堵的次数，怕是已经大于两位数了，以至于大家见到下面这个交通管制公告都已经很淡定了。
为保障春运期间沪昆高速邵阳隆回洞口段的通行安全顺畅，2月4日（正月初四）至8日（正月初八）的8时至20时，将根据沪昆高速通行情况，视情对沪昆高速沿线洞口、黄桥、周旺铺收费站及洞城高速大水收费站实施只出不进的临时交通管制措施。沪昆高速邵阳段一碰到重大节假日就会堵车，今年春运堵车尤其严重，归根结底还是车流量太大。
沪昆高速邵阳段是连接珠三角经济发达区与西南劳动力输出省份的重要通道。近年来沪昆高速邵阳段在春运期间拥堵缓行现象非常突出。以最为拥堵的隆回段为例，主干道单日断面流量最高超过7万台次，远高于周边其他高速公路，其中梽木山枢纽（沪昆高速km、二广高速km）为拥堵的焦点。
梽木山枢纽附近的沪昆高速拥堵沪昆高速邵阳段容易拥堵的发生地点具体为：二广高速与沪昆高速主干道合流点（梽木山枢纽），衡邵高速与沪昆高速主干道合流点（范家山枢纽）；沪昆高速-km东往西方向爬坡路段，-km西往东方向爬坡路段。春节返程沪昆高速宝庆服务区、隆回服务区、洞口服务区因车流量大与自身容量小等原因，经常出现大量车辆排队进入服务区加油休息，造成拥堵，影响主干道通行。
年3月16日召开的湖南省公路工作会议透露，“十四五”期间，湖南将力争建成中部地区“交通强国建设公路发展先行示范省”，其中京港澳和沪昆高速湖南段将全线扩容改造，到年将打通全部31个高速公路省际通道。
省公路事务中心主任张汉华介绍，“十四五”期间，湖南公路将充分发挥交通强国建设湖南试点“主力军”作用，在高速公路、国省道、农村公路上继续加大投资建设，实现“三个全覆盖”，为实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南作贡献。“十四五”期间，全省高速公路计划投资约亿元，全面建成“七纵七横”为主骨架的畅通高效的高速公路网；G4京港澳高速、G60沪昆高速湖南段两条主通道，将按不低于8车道标准实施全线扩容改造；全省31个省际出口将实现高速公路通行“全覆盖”。具体到沪昆复线建设方案，有新建北线、中线原路扩改和新建南线三种方案。
制图：云山飞鹰
沪昆高速公路邵阳境内三线比选方案
民间爱好研究，主要走向仅为示意作用，具体线路走向、互通和枢纽设置以实际批复为准。喜好有先后、祝福无差别。
1、北线新建方案沪昆高速娄底至洞口段扩容新建复线北线方案起点为娄底市娄星区万宝镇，对接S70娄怀高速，经娄底市涟源市荷塘镇，邵阳市新邵县太芝庙乡、陈家坊镇、雀塘镇、酿溪镇、新田铺镇，小塘镇、隆回县滩头镇、荷香桥镇、西洋江镇、洞口县山门镇，止于洞口县江口镇G60沪昆高速江口互通附近，顺接G60沪昆高速，设计时速km/h，双向六车道。
2、中线原路扩改方案
G60沪昆高速娄底至洞口段扩容原路扩改方案，是指对G60沪昆高速娄底枢纽至洞口大水枢纽段进行扩改，由双向四车道扩改为双向八车道，以增加道路承载量，达到提高通道通行能力的目的。邵阳地区境内主要互通和枢纽：廉桥、邵东、范家山、邵阳东、邵阳南、梽木山、周旺铺、隆回、屋主塘、黄桥、大水、洞口、江口。
3、南线新建方案
沪昆高速娄底至洞口段扩容新建复线南线方案起点位于湘乡市虞塘镇，对接拟建的G60沪昆高速醴陵至娄底段扩容新建六车道复线，经湘潭市湘乡市虞塘镇，娄底市双峰县梓门桥镇、永丰镇（双峰县城）、锁石镇，邵阳市邵东市团山镇、砂石镇、周官侨乡、仙槎桥镇、九龙岭镇、邵阳县诸甲亭乡、下花桥镇、塘渡口镇（邵阳县城）、蔡桥乡、武冈市邓家铺镇、水浸坪乡、晏田乡、迎春亭街道办事处（武冈市区），止于邵阳市武冈机场附近的洞新高速两塘枢纽，顺接S91洞城高速。设计时速km/h，双向六车道。
沪昆高速邵阳境内复线三大比选走向，
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